МОСКОВСКОМУ ТРОЛЛЕЙБУСУ - 80 ЛЕТ
Nov. 16th, 2013 05:02 pmПо этому поводу Мосгортранс сегодня устроил на Театральной площади выставку старых машин:

Самой первой модели (по крайней мере, годной к показу), видимо, не сохранилось.
Давно это было:

1933, первый московский троллейбус на окраинном разворотном кругу в Коптевских Выселках.
Тем не менее, и то, что осталось, вызвало большой интерес:

...Ажиотаж даже. Поэтому посмотреть и заснять всё, что хотел, не получилось.
Было много детей:

Троллейбус из моего детства, ЗиУ-5:

Это они будили меня воем трансмиссии по утрам на Большой Академической.
Расцветка, правда, была скромнее: бело-голубая.
Аскетичная кабина:

"120" на спидометре - это так, для вида.
"2 ТП" - это 2-й троллейбусный парк, а не то, что некоторые могут подумать:

В салоне:

Взгляд через форточку на толпу посетителей:

Каменный Карл Маркс за полвека стояния здесь чего только не видел...
Выход - тесен, крут и неудобен:

Про инвалидов и речи нет, но тогда об этом не задумывались.
Эта модель выведена из эксплуатации в середине 1980-х.
Троллейбусные причиндалы на фоне Большого театра:

Тут проехал мимо двухэтажный экскурсионный автобус:

А ведь были, были у нас и свои троллейбусы-даблдекеры (1939-1953):

В эксплуатации оказались неудобными. ЯТБ-3 на Пушкинской площади.
Сменивший его послевоенный МТБ-82:

Тот самый "синий троллейбус", о котором пелось у Окуджавы.
Он же во время движения юбилейной колонны по Театральному проезду:

Парад троллейбусов привлёк внимание прохожих, охранников, полицейских и коммунальщиков (все стоят с фотокамерами).
Телевизионщики тоже были во множестве.
К сожалению, точку для съёмки я выбрал неудачную, и нормально сфотографировать машины, участвовавшие в пробеге, не получилось.
Немного раздосадованный, прошёлся до "Арбатской" и поехал домой.

***

Самой первой модели (по крайней мере, годной к показу), видимо, не сохранилось.
Давно это было:

1933, первый московский троллейбус на окраинном разворотном кругу в Коптевских Выселках.
Тем не менее, и то, что осталось, вызвало большой интерес:

...Ажиотаж даже. Поэтому посмотреть и заснять всё, что хотел, не получилось.
Было много детей:

Троллейбус из моего детства, ЗиУ-5:

Это они будили меня воем трансмиссии по утрам на Большой Академической.
Расцветка, правда, была скромнее: бело-голубая.
Аскетичная кабина:

"120" на спидометре - это так, для вида.
"2 ТП" - это 2-й троллейбусный парк, а не то, что некоторые могут подумать:

В салоне:

Взгляд через форточку на толпу посетителей:

Каменный Карл Маркс за полвека стояния здесь чего только не видел...
Выход - тесен, крут и неудобен:

Про инвалидов и речи нет, но тогда об этом не задумывались.
Эта модель выведена из эксплуатации в середине 1980-х.
Троллейбусные причиндалы на фоне Большого театра:

Тут проехал мимо двухэтажный экскурсионный автобус:

А ведь были, были у нас и свои троллейбусы-даблдекеры (1939-1953):

В эксплуатации оказались неудобными. ЯТБ-3 на Пушкинской площади.
Сменивший его послевоенный МТБ-82:

Тот самый "синий троллейбус", о котором пелось у Окуджавы.
Он же во время движения юбилейной колонны по Театральному проезду:

Парад троллейбусов привлёк внимание прохожих, охранников, полицейских и коммунальщиков (все стоят с фотокамерами).
Телевизионщики тоже были во множестве.
К сожалению, точку для съёмки я выбрал неудачную, и нормально сфотографировать машины, участвовавшие в пробеге, не получилось.
Немного раздосадованный, прошёлся до "Арбатской" и поехал домой.

***
no subject
Date: 2013-11-16 03:21 pm (UTC)Класс, молодец, что съездил и нам показал )
no subject
Date: 2013-11-16 06:44 pm (UTC)no subject
Date: 2013-11-16 08:39 pm (UTC)Довлатов
Date: 2013-11-16 09:13 pm (UTC)- Ночью голос слышал.
- Что же он тебе сказал?
- Приятное сказал.
- Что именно?
- Да так, порадовал меня.
- Ну, а все-таки, что он сказал?
- Он сказал: "Хороши твои дела, Муравьев! Ох, хороши!.."