seakonst

Вам, автолюбители. Да и мне - для памяти.
На выходных получилось протестировать платную трассу М-11.
Не для развлечения. Так вышло.
Знатную они сделали дорогу. Быстро, удобно, не тряско.
Только вот иностранцам её показывать не надо. А то будут думать, что у нас меж двумя столицами - ни жилья, ни кола, ни двора. Только ёлки да болота. Да указатели пересекаемых рек и ручьёв. Ага, ручьёв. Ибо ничего более значимого, чему можно было бы присвоить имя, не попадается.
И что интересно: в Новгородской области "ручей" дублируется на английском как BROOK, а в Ленинградской уже как CREEK. Видимо, диалекты английского в этих соседних областях - разные.
Про плату. 1 444 рубля от Москвы до Питера (с транспондером). Обратно за то же самое расстояние - почему-то на "полтинник" дороже. Может, из-за разницы в два дня?
Вспомнил сценку из фильма "Человек с бульвара Капуцинов":
- Это серьёзно, Билли. Это восемьдесят!
- Вчера это стоило пятьдесят.
- А инфляция...
Да! Так потом ещё грабёж на Западном скоростном диаметре. Вот он, кстати:

И елда "Лахты-центра" вдали...

Вообще-то нам нужно было дальше.
В итоге, арьергард отступившей зимы догнали в финской глубинке, у озера Сайма.

Там, понимаете ли, экология. Там колёсами снега не испачкаешь. И тишина...

И вид из окна на вечнозелёную бруснику.

Ну вот. Седьмого - туда, девятого - обратно.
В отличие от собственно шоссе, с придорожной инфраструктурой на М-11 пока напряжёнка.
Большинство пунктов за знаком "ёлочка и табуретка" сейчас в таком состоянии:

Туалеты есть. Через один от намеченного планами количества, примерно.
Кафе есть. Но мы ведь не жрать на М-11 заехали.
АЗС - вот явная проблема. Границу прошли гораздо быстрее, чем заправились: очереди. Словно в 1990-й год попали. Но с прогнозом на быстрое улучшение. А не как в те времена.
Так что, как говорится, позвольте на этой оптимистичной ноте...
Москвичи, езжайте в Петербург на личных автомобилях. Питерцы - дуйте к нам. Путь ныне стал легче и приятнее.
Знаю, что пишу. Было с чем сравнить.