НОВЫЙ АФОН. ПЕЩЕРЫ
Aug. 11th, 2015 09:19 pmВ принципе, дыра в Иверской горе была известна давно.
Но что там дальше - никто не знал и знать особо не стремился. Ну дыра и дыра.
Пока в 1961 году местный житель, 16-летний парень Гиви, движимый любопытством исследователя, не привлёк добровольцев-спелеологов.
То, что их команде удалось разведать, теперь восхищает массу людей. В том числе - ленивых и лоховатых, да.
Потому что с 1975 года эта красота стала абсолютно легкодоступной.
Благодаря узкоколейной железной дороге, доставляющей посетителей в непосредственную близость к залам пещерной системы.
01. Итак, ждём с нетерпением:

Электропоезд маленький, но приличный.
Тот состав, что возит пассажиров сейчас, построен для пещеры Рижским вагоностроительным заводом в 2014 году.
Ехать недолго.
( ВПЕРЁД, ТОВАРИЩИ >>> )
Но что там дальше - никто не знал и знать особо не стремился. Ну дыра и дыра.
Пока в 1961 году местный житель, 16-летний парень Гиви, движимый любопытством исследователя, не привлёк добровольцев-спелеологов.
То, что их команде удалось разведать, теперь восхищает массу людей. В том числе - ленивых и лоховатых, да.
Потому что с 1975 года эта красота стала абсолютно легкодоступной.
Благодаря узкоколейной железной дороге, доставляющей посетителей в непосредственную близость к залам пещерной системы.
01. Итак, ждём с нетерпением:
Электропоезд маленький, но приличный.
Тот состав, что возит пассажиров сейчас, построен для пещеры Рижским вагоностроительным заводом в 2014 году.
Ехать недолго.
( ВПЕРЁД, ТОВАРИЩИ >>> )